Представить себе современную станцию техобслуживания автомобилей без такого оборудования, как вулканизатор шин, просто невозможно. Проколы, порезы, грыжи, трещины — все эти беды с завидной регулярностью случаются с шинами автомобилей даже у самых профессиональных и внимательных водителей. И далеко не во всех случаях ситуацию могут спасти герметик или жгут из ремкомплекта. А вот полностью устранить повреждения можно только в условиях специализированной авторемонтной мастерской с использованием вулканизатора шин.
Существует два способа вулканизации — горячая и холодная. На станциях техобслуживания используется преимущественно горячий метод вулканизации, обеспечивающий лучшее качество и более высокую скорость работы. Поскольку процессы латания и прогрева покрышки обеспечивается за счет электрического тока, то и вулканизатор относят к электрооборудованию.
При холодном методе место повреждения на шине обрабатывается вручную. При запаивании шва методом горячей вулканизации образуется бесшовная заплатка, гарантирующая качественное и значительно более долговечное соединение. Очень важно, что вулканизатор позволяет не только устранить повреждение, но и воссоздать структурную основу покрышки, возвращая ей первоначальные эксплуатационные характеристики.
Стоимость модели определяется типом оборудования (вулканизатор для легковых или грузовых автомобилей) и особенностями конструкции (модель переносного, настольного или стационарного типа). Стоимость моделей для шиномонтажа легковых автомобилей несколько ниже, чем моделей оборудования для грузовых автомобилей. Небольшому профильному СТО будет вполне достаточно легкого станка с небольшим функционалом. Сами прессы в моделях вулканизаторов совершенно одинаковы по своей конструкции и различаются только лишь размером скобы для крепления покрышки.
Переносные вулканизаторы будут уместны там, где чаще осуществляется мелкий локальный ремонт и на крупных СТО практически не применяются. Профессиональная «вулканизация» чаще всего располагает оборудованием стационарного или настольного типа. Если акцент ставится на ремонте шин грузового автотранспорта, то предпочтительнее оказывается модель напольного типа.
Важнейшими характеристиками при выборе модели вулканизатора являются:
размер рабочей плиты (чем больше плита — тем комфортнее работа и шире диапазон шин, доступных к ремонту);
температурный диапазон (предпочтительнее модель с возможностью регулировки температуры);
время нагрева (этот показатель очень важен для СТО с высокой проходимостью).
Купить интересующую вас модель вулканизатора шин, генератора азота, борторасширителя, шиномонтажного или балансировочного станка вы можете с доставкой по любому адресу в пределах Украины. Для вашего удобства на сайте предусмотрена система поиска по ключевым параметрам оборудования. Подробнее о возможностях моделей вы сможете узнать на страницах с их описанием.
NEX — надежно, выгодно, профессионально!
Практически каждый украинец имеет земельный надел, дачку или может быть загородний дом. В работу по ...
Акриловые ванны Kolo Saga – очередной шедевр от польской компании Kolo, акриловая ванн...
Акриловые ванны Kolo. Обновлен модельный ряд Коло и изменины цены в интернет-магазине....
С 30/11/2015 - Компания Koller Pool проводит новогоднюю акцию на серии ванн Montana, специальные цен...